8月12日,隨著一聲火車汽笛長鳴,在天津新港海關(guān)監(jiān)管下,一列滿載著汽車配件、家電、化工產(chǎn)品等貨物的列車從天津新港北鐵路集裝箱中心站駛出,通過霍爾果斯口岸出境。這標志著今年天津口岸發(fā)運中歐、中亞班列貨物達到40000標箱。
“現(xiàn)在開通了從天津到霍爾果斯的班列新路線,客戶覺得使用起來非常方便。”天津港集團物流公司業(yè)務(wù)經(jīng)理張侃介紹,“過境貨物從天津發(fā)運到中亞,路程短、費用低、安全暢通,我們有信心打造一條新的精品班列線路。”
天津海關(guān)全力支持天津打造我國北方地區(qū)聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點,保障“天津港-霍爾果斯-中亞國家”國際聯(lián)運班列新路線開通,實現(xiàn)中歐班列西部通道常態(tài)化運行,天津口岸的國際鐵路班列運輸進入“一口岸多通道”模式。通過推廣運用“鐵路快通”業(yè)務(wù)模式,精簡班列進出境海關(guān)監(jiān)管手續(xù),同時協(xié)同港口、鐵路等部門建立信息共享機制,實時掌握班列運行計劃、裝載貨物、通關(guān)狀態(tài)等信息,提高監(jiān)管效能。此外,天津海關(guān)通過“多點作業(yè)、快速驗放”解決方案,開辟多個作業(yè)場地,支持以港口為節(jié)點的國際聯(lián)運班列發(fā)展。(董娜/文)
